德国EMG液压伺服阀是将气动量转变为液压输出量的气液转换元件，在我们工业生产领域得到大规模的使用，德国EMG液压伺服阀是闭环控制系统中zui重要的一种伺服控制元件，它能将微弱的电信号转换成大功率的液压信号（流量和压力）。对整个系统来说，德国EMG液压伺服阀是信号转换和功率放大元件；对系统中的液压执行机构来说德国EMG液压伺服阀是控制元件；阀本身也是个多级放大的闭环电液伺服系统，提高了伺服阀的控制性能。德国EMG液压伺服阀具有体积小、功率放大率高、直线性好、死区小，响应速度快、运动平稳可靠，能适应模拟量和数字量调制等优点，所以在各种电液伺服系统中得到了广泛的应用，德国EMG液压伺服阀成为系统的“心脏”，受到特别的重视。

　　德国EMG液压伺服阀节流堵塞防范措施：根据成因,针对德国EMG液压伺服阀节流孔堵塞问题。认为造成德国EMG液压伺服阀节注孔堵塞原因主要是原因油质脏。为保证油质的良好提出以下措施:

　　(1)德国EMG液压伺服阀每次大修后,调速系统透平油变黑。现在所用石棉盘根与早年所用的石棉盘根相比,现在所用石棉盘根磨损量明增加,造成系统油变黑,由此,提出在调速系统应选用更合适的石棉盘根。

　　(2)选用纸纤维脱落较少的滤油纸,在滤油时在两张滤纸中增加一层绸布,以减少滤油纸纤维胶落对油质的影响。

　　(3)加强对调速柜内双向滤过器的维护,定期对德国EMG液压伺服阀滤过器行清扫(应调整滤过器清扫周期)。

　　(4)加强调速器双滤过器定期切换工作。(在进行德国EMG液压伺服阀滤过器清扫时曾发现滤过器一组干净,一组污物较多的情况)。

　　德国EMG液压伺服阀自动零位飘移问题：

　　零位飘移原因有:德国EMG液压伺服阀电气零位飘移,电液伺服阀电气线圈及线圈回复弹簧力学特性变化;德国EMG液压伺服阀传动套与平衡活塞伸出杆配合间隙过大。由于现场不具备进行德国EMG液压伺服阀调试的条件,使用德国EMG液压伺服阀前不了解它的工作性能(有没有达到*性能),可能造成德国EMG液压伺服阀没有处于*稳定运行工况,建议大修时及时将其更新,再把更换下的德国EMG液压伺服阀返厂调试。